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„Deutschland muss wachsen, um aus der Krise zu kommen“

Tag der Metall- und Elektro-Industrie 2026

08.09.2026

Steu­er­mittel müssten auf die Aufgaben konzen­triert werden, die Wachstum ermög­li­chen und Zukunft sichern. Das sei auch eine Frage der Gene­ra­ti­o­nen­ge­rech­tig­keit, appel­lierte Gesamt­me­tall-Präsident Dr. Udo Dingl­reiter heute an die Bundes­re­gie­rung.

"Aus Plänen müssen auch tatsächlich Reformen werden, die ihre Wirkung entfalten"

Strukturkrise

06.09.2026

Gesamt­me­tall-Präsident Dr. Udo Dingl­reiter warnt in der WELT vor den hohen Arbeits­kosten in Deutschland und fordert von der Regierung mehr Ausga­ben­dis­zi­plin und Einspa­rungen.

Erstmals seit der Corona-Krise wieder über 180.000 Arbeitslose in M+E-Berufen

Beschäftigung

28.08.2026

Die Bundes­re­gie­rung muss jetzt handeln. Maßnahmen für stabile Sozi­a­l­ver­si­che­rungs­bei­träge und Reform des Arbeits­zeit­ge­setzes müssen umgesetzt werden.

„Das Gesetz darf nicht in dieser Form kommen“

Arbeitszeit modernisieren

20.07.2026

Die Bundes­re­gie­rung will den Acht­stun­dentag refor­mieren. Gesamt­me­tall-Haupt­ge­schäfts­führer Oliver Zander hält im Interview mit The Pioneer einen ersten Entwurf aus dem Hause von Bärbel Bas für nicht umsetzbar, ein Scheitern der Reform für möglich – und die Vertrau­ens­a­r­beits­zeit für ein Gebot der Stunde.

"Jede Woche ohne Reformen beschleunigt die Deindustrialisierung“

Fehlende Wettbewerbsfähigkeit

18.07.2026

Gesamt­me­tall-Präsident Dr. Udo Dingl­reiter erklärt im Interview mit der Passauer Neuen Presse, warum Deutschland nicht ums Sparen herum­kommt und der Mittel­stand oft leise stirbt.

726.000 Jobs stehen bis 2040 in der Automobilindustrie auf dem Spiel

Studie des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation

16.07.2026

Die Lage der euro­pä­i­schen Auto­mo­bil­in­dus­trie ist aufgrund der laufenden Trans­for­ma­tion am Antriebss­trang von PKW und leichten Nutz­fahr­zeugen, schwacher Stand­ort­fak­toren und der starken inter­na­ti­o­nalen Konkur­renz drama­tisch. Demnach gehen aufgrund der aktuellen Gesetz­ge­bung in der EU massiv Arbeits­plätze und Wert­schöp­fung verloren, wenn nicht konse­quent gegen­ge­steuert wird.
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